АКПП

Год после ремонта. Вывод - бизнес с человеческим лицом, возможен. В октябре 2018 на пробеге 132 тыс. км умер вариатор. Позвонил, приехал эвакуатор, забрал. Через день звонок от Руслана, предложил три варианта ремонта. 1) За ~50тыс на продажу, т.е. исправляется только то, что сломалось, оказалась "солнечная" (могу ошибаться) шестерня. 2) За 80+ Меняется все, что нужно по результатам разборки. 3) ЗА ДОРОГО, т.е. делается все что можно, в т.ч. исправление заводских косяков (клапан, подшипник и .т.п.) Был выбран 3-й вариант, по итогу ~130 тыс, сначала кажется дорого, а сморишь заказ-наряд, а все это набегает из мелочей. Отдали машину и тут начинается самое интересное, а именно гарантия. Через некоторое время после ремонта, начала пинаться, привез машину, взяли без вопросов, сделали без вопросов, поменяли какой-то соленоид. В августе 2018 как будто начала подрагивать, еле заметно. Приехал на самом деле спросить, “а может это нормально”. Оказалось нет, забрали машину, сделали, какой-то поршень на валу. Такая гарантийная поддержка выше всяких похвал, ни один дилер такого не даст, это просто круто, приехал отдал ключи - приехал забрал исправный. Ни малейшей попытки слиться с гарантии, ни слова из разряда "мы разберем, посмотрим, может ты сам её убил и т.п.". В общем, стоит своих денег на все 100%. Удалось немного пообщаться мастерами. Это именно Мастера, технари, которые знают, что делают. И я очень надеюсь, что эти мастера имеют достойную зарплату.