ТурбоДизель Центр

Сервис не однозначный. Ребята знают свою работу, но при подсчёте стоимости работ и запчастей вы должны быть очень внимательными. Рассказываю свою историю, может я не прав, но увидел ситуацию так: Машина Citroen C4 Grand Picasso 2008г дизель 1.6 с ручным управлением (я инвалид 1 группы на коляске). Был в В.Новгороде в отпуске 06.2024-07.2024. Пикассик сломался, сперва задёргался, потом ехал только на малых оборотах. В ЕвроАвто прочли ошибку P0087-низкое давление в топливной рампе, к сожалению, они дизелями не занимаются. В инете нашёл Турбо Дизель центр, отзывы не читал – нужно было лечить Пикассо. Приехал в сервис, встретил там механика земляка, ребята взялись за дело. Подключили к форсункам трубки с пробирками, проверили сброс обратки на малых и больших оборотах, все нормально. Ещё многое проверяли и приговорили топливную трубку под капотом с помпой для подкачки, владелец сервиса заверил, что трубка стоит копейки, закажем, заменим, не переживайте. Вызвали такси, машину оставили в сервисе. На следующий день хозяин сервиса позвонил и сказал форсунки мертвые и без их ремонта мы ни куда не уедим (форсунки ремонтировались в октябре 2022 и проехал на них 10-12 тысяч) да и за день до этого мастера сказали, что с форсунками всё нормально. На что хозяин сказал это стенд показал, ремонт 52т/р, я согласился, но попросил сделать диагностическую карту до и после ремонта, был ответ хорошо сделаем. Я спросил, почему форсунки умерли, ответ в баке соляра плохая. Попросил слить и залить литров 5, доехать до заправки. Ремонт затянулся, дней через 6 на такси приехал посмотреть, солярку слили с бака литров 45-50, спросил у одного механика, что было в баке, ответ: визуально нормальная солярка, форсунки ремонтируют. На 8 день позвонил хозяин, сказал, ремонт скоро закончат, в бак залили 20 литров, топливная трубка в порядке, менять не будут у нас китай, а там стоит оригинал, ещё походит. На 10 день забираю машину, отремонтировали, к оплате 85т/р. Отдали документы; квитанция заказ – наряд, диагностическая карта форсунок после ремонта. Я спрашиваю, а карта форсунок до ремонта (как понять, что они мёртвые и надо ремонтировать)? – ответ; забыли сделать. Спрашиваю где коробки от новых запчастей и мои старые ответ: выкинули. Залили 20 литров счёт 1500руб, по 75руб, соляра, что с РОСКОСМОСА, в Новгороде самая дорогая была по 65,70руб. И на последок, забирал машину мне сказали фразу: владельцы дизелей богатые люди и должны платить. Не важно, сколько лет вашей машине и её марка и даже если она на коленях, если это дизель, вас ждут в Турбо Дизель Центр, Великий Новгород, ул. Рабочая 33 с распростёртыми руками!
p.s Все кому рассказал данную историю склоняются к тому, что в бак вернули мою солярку и взяли деньги. Доказать не могу, решать вам если обратились в турбо центр, контролируйте, не доверяйте как я.

Сервис не однозначный. Ребята знают свою работу, но при подсчёте стоимости работ и запчастей вы должны быть очень внимательными. Рассказываю свою историю, может я не прав, но увидел ситуацию так: Машина Citroen C4 Grand Picasso 2008г дизель 1.6 с ручным управлением (я инвалид 1 группы на коляске). Был в В.Новгороде в отпуске 06.2024-07.2024. Пикассик сломался, сперва задёргался, потом ехал только на малых оборотах. В ЕвроАвто прочли ошибку P0087-низкое давление в топливной рампе, к сожалению, они дизелями не занимаются. В инете нашёл Турбо Дизель центр, отзывы не читал – нужно было лечить Пикассо. Приехал в сервис, встретил там механика земляка, ребята взялись за дело. Подключили к форсункам трубки с пробирками, проверили сброс обратки на малых и больших оборотах, все нормально. Ещё многое проверяли и приговорили топливную трубку под капотом с помпой для подкачки, владелец сервиса заверил, что трубка стоит копейки, закажем, заменим, не переживайте. Вызвали такси, машину оставили в сервисе. На следующий день хозяин сервиса позвонил и сказал форсунки мертвые и без их ремонта мы ни куда не уедим (форсунки ремонтировались в октябре 2022 и проехал на них 10-12 тысяч) да и за день до этого мастера сказали, что с форсунками всё нормально. На что хозяин сказал это стенд показал, ремонт 52т/р, я согласился, но попросил сделать диагностическую карту до и после ремонта, был ответ хорошо сделаем. Я спросил, почему форсунки умерли, ответ в баке соляра плохая. Попросил слить и залить литров 5, доехать до заправки. Ремонт затянулся, дней через 6 на такси приехал посмотреть, солярку слили с бака литров 45-50, спросил у одного механика, что было в баке, ответ: визуально нормальная солярка, форсунки ремонтируют. На 8 день позвонил хозяин, сказал, ремонт скоро закончат, в бак залили 20 литров, топливная трубка в порядке, менять не будут у нас китай, а там стоит оригинал, ещё походит. На 10 день забираю машину, отремонтировали, к оплате 85т/р. Отдали документы; квитанция заказ – наряд, диагностическая карта форсунок после ремонта. Я спрашиваю, а карта форсунок до ремонта (как понять, что они мёртвые и надо ремонтировать)? – ответ; забыли сделать. Спрашиваю где коробки от новых запчастей и мои старые ответ: выкинули. Залили 20 литров счёт 1500руб, по 75руб, соляра, что с РОСКОСМОСА, в Новгороде самая дорогая была по 65,70руб. И на последок, забирал машину мне сказали фразу: владельцы дизелей богатые люди и должны платить. Не важно, сколько лет вашей машине и её марка и даже если она на коленях, если это дизель, вас ждут в Турбо Дизель Центр, Великий Новгород, ул. Рабочая 33 с распростёртыми руками!
p.s Наряд и карты форсунок приложил, все кому рассказал данную историю склоняются к тому, что в бак вернули мою солярку и взяли деньги. Доказать не могу, решать вам если обратились в турбо центр, контролируйте, не доверяйте как я.